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新色上市☆ 蘋果綠色搭實心耐磨PU輪

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流行



限時

型號:KMA-05極致輕挑款 天藍色車身/白色PU輪

尺寸:12'Push Bike
驚喜價

材質:全車鋁合金aluminum材質

輪胎:超耐磨防滑PU輪胎(市售為一般發泡輪EVA輪)

重量:2.9kgs

適合年齡:專為2-6歲小朋友設計

適合身高:80CM以上可以騎乘

地面至把手高度:51CM

地面到座墊最高/低:34~41.5CM

握把材質:環保TPE

握把高度可調整

座椅高度可調整

製造:台灣設計製造組裝

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高雄市一名劉姓男子因大樓地下室停車問題,與另名駕駛賓士車的劉姓男子時有摩擦,今年3月間賓士車主在兩人車位間擺放「請勿停車」告示牌,還裝上4排鐵釘形成「釘牆」,導致劉男下車時被鐵釘刺傷,劉男氣得提告,高雄地檢署今(11)日依傷害罪將賓士車主起訴。

《蘋果日報》報導,劉姓男子駕駛一台日產汽車,與駕駛賓士車的劉姓男子在大樓地下停車室的車位就在隔壁,由於賓士車主的車位一側緊靠牆壁,賓士車主遂透過管委會協調請劉男將車往旁邊停,劉男同意並照做後,賓士車主疑似要求他再把車停更過去,超出停車格,劉男拒絕後,兩人便屢有紛爭。

今年3月間,賓士車主將擺放在兩個車位之間的「請勿停車」告示牌加裝上4排鐵釘,導致劉男返家下車時,左小腿遭鐵釘刺傷,劉男憤而報警提告。

賓士車主則表示,鐵釘告示牌是放在自己的車位範圍裡,而他擁有該停車格的產權,劉男是因侵入他的車位才會受傷。

但檢方指出,一般人將車停妥下車時,若車位空間狹小,通常會使用兩輛車子之間的空間下車,而賓士車主在告示牌上加裝鐵釘,加上兩人之前曾因停車問題多有摩擦,可認定此舉就是針對日產車主劉男而來,因此仍依傷害罪嫌將賓士車主起訴。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中華電信MOD事件影響龐大,家庭豪華套餐頻道數大幅減少,直到改變前一刻才網路公告,今(6)日台灣大哥大總經理鄭俊卿認為,中華電信太晚溝通,頻道協商至少6個月前就應該啟動,如果提早與訂閱者說明,衝擊就能降低。
 

 

 

鄭俊卿表示,身為有線電視系統業者,每年都在與頻道商洽談,所以相當有經驗,頻道收入分潤構想很好,有助於產製好內容,但中華電信可能比較沒有經驗,如果可以提前與頻道商洽談,盡早與訂閱者溝通,或許事件影響就能降低。
 

中華電信MOD事件關鍵,就在分潤機制,鄭俊卿強調,如果分潤多寡在於收視率,不論中華電信或有線電視,自行發布報告,恐怕有球員兼裁判爭議,最好能有第三方機構,提供有公信力數據,分潤機制才更容易推動。
 

台灣大哥大與凱擘大寬頻都推出Super MOD,是否有可能發生類似事件,鄭俊卿解釋,Super MOD雖然也是平台,提供頻道上架,但已經採用分潤機制,對於訂閱者而言,Super MOD算是有線電視附加,因此不會發生類似事件。
 

鄭俊卿強調,政府必須輔導優質節目與頻道,提供公信力收視率數據外,很多收視率不高節目,不一定品質不好,可能因宣傳不足等因素,導致收視率難以提升,因此不僅在企畫前期給補助,如果節目宣傳或收視做的好,同樣應給予補助。

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